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26
février 2016

Comment partager un conteneur

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QUAND PARTAGER UN CONTENEUR

A partir d’un certain volume à transporter, un conteneur revient moins cher qu’une solution de groupage. Par exemple, si vous avez 20 m³ à déménager, un conteneur 20’ de 30 m³ coutera moins cher que du groupage. Dans ce cas, il sera plus intéressant de prendre un conteneur et éventuellement, de proposer l’espace restant disponible à un autre co-partageant.

Un 40’ partagé est bien plus économique d’un 20’ : le volume du 40’ est le double du 20’, mais pas son prix, ce qui rend le partage très intéressant.
Dans un 20’, on peut mettre environ 25-28 m3 ou alors un véhicule + 8-10 m3 ou plus si mezzanine

Conteneurs de 20 et 40 pieds

Conteneurs de 20 et 40 pieds

COMMENT PARTAGER UN CONTENEUR

ENTRE PARTICULIERS

Le partage entre particuliers n’est en réalité pas si simple.

Pour ceux qui veulent se lancer seuls dans l’aventure du partage de conteneur, il faudra veiller à être suffisamment précis dans ses volumes pour ne pas avoir de surprises au moment du chargement… Sans oublier qu’en métropole, les conteneurs sont livrés sur plateau  avec avec des contraintes de délais d’empotage (sauf formules week-end)

1 CONTENEUR 40’ POUR 2

Pour simplifier cette coordination, Ship & Share organise des partages de conteneurs « clés en main » entre 2 co-partageants au départ de plusieurs villes : Paris, Bordeaux, Nantes, Fort de France…  pour toutes destinations du moment que c’est un conteneur complet.

Comment ça marche ?

Vous déménagez en Guadeloupe au mois de juin et vous avez besoin d’un 20’ :

  • Contactez-nous dès maintenant pour trouver un co-partageant.
  • Envoyez nous le listing du déménagement pour évaluer le volume.

Une fois le partage organisé des 2 côtés, un acompte sera demandé pour valider la réservation.

  • Vous amenez vos colis à notre quai ou entrepôt selon le lieu demandé (ou enlevé à domicile)
  • Le chargement est réalisé par un professionnel, ce qui permet de distinguer les colis de chacun pour l’assurance et pour la douane.

Le conteneur est prêt à partir !

Finis le stress du volume, des délais d’empotage, les problèmes de calage.  Et de plus, le chargement est effectué à quai pour ceux qui emmènent leur véhicule : plus besoin de rampe pour charger !

 

Et si le départ est pris en charge, vous participez à l’arrivée !

A l’arrivée, plusieurs choix sont possibles, ils auront été validés au départ :

  • soit le conteneur est livré au domicile d’un co-partageant, et l’autre gère une livraison
  • soit le conteneur est déchargé dans un entrepôt et chaque co-partageant vient récupérer ses colis
  • soit le conteneur est livré dans une zone que nous proposons et vous vous organisez pour le décharger

Il vous reste donc la partie la partie la plus facile puisqu’aux Antilles, le conteneur est déposé à terre, le dépotage peut se faire tranquillement, et sans le souci du délai car vous avez une franchise de quelques jours pour rendre le conteneur.

Il est quand même recommandé de le décharger dans la journée.

Cette formule est également possible pour le 20′ mais présente souvent moins d’intérêt.

CONTENEURS ENTREPRISE

Les offres sont souvent ponctuelles, rares et limitées dans le temps. Les entreprises n’acceptent pas toujours les partages avec des particuliers…. Réputés pour être très pointilleux sur les détails et prompts à faire fonctionner les assurances…

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1 Commentaire

Bonjour. Je souhaite partager un container au depart de France (Marseille?) pour le Mexique (San Miguel de Allende) avant Septembre 2016.
Merci.

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